Découvrez la formation pour devenir pilote dans l'Armée de Terre
La sélection ALAT pour Aviation Légère de l'Armée de Terre. Il s’agit de la voie pour devenir pilote d’hélicoptère/d’avion (voir les détails après) dans l’Armée de Terre.
La phase de sélection est commune pour les pilotes d'hélicoptères de combat, de reconnaissance, logistique ou les pilotes d'hélicoptères de transport. C'est à l'issue de cette sélection, en fonction du choix et des résultats, que le candidat se spécialise dans une branche.
L'hélicoptère COUGAR AS 532 est un bimoteur de transport tactique tous temps. Polyvalent, le COUGAR peut être équipé en plusieurs versions.
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Il dote les trois armées d’une flotte unique d’hélicoptères, en remplacement des cinq différentes plateformes en service depuis les années soixante-dix.
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Le Tigre est un hélicoptère bimoteur de reconnaissance et d’attaque (HRA). Il est utilisé pour des missions de reconnaissance, d’attaque, de destruction, d’interception, et d’escorte, de jour comme de nuit, en faisant valoir sa grande souplesse d’emploi.
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Le NH90 (NATO Helicopter), Caïman, est un hélicoptère biturbine de manœuvre et d’assaut (HMA). Sa mission principale est le transport tactique de personnel ou de matériels.
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L'hélicoptère Gazelle est capable d'assurer une défense air-air contre les avions lents ou les hélicoptères au profit d'unités terrestres ou aéromobiles.
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Utilisé pour des missions de transport de passagers, de convoyage, de largage de parachutistes et de livraison de fret léger, incluant les approvisionnements en pièces détachées aéronautiques dans le cadre de missions programmées ou d'urgences "rouges".
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Le serveur Discord OSCPN/EOPAN/ALAT 2024 est un espace dédié aux futurs pilotes militaires où vous pourrez :
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