Commission de Sélection EOPN
L'étape finale du processus d'admission
Prochaine commission : -
La commission de sélection EOPN représente l'étape finale et décisive du processus d'admission pour devenir pilote dans l'Armée de l'Air et de l'Espace. C'est lors de cette commission que votre dossier sera examiné dans sa globalité et qu'une décision sera prise concernant votre candidature.
Après avoir traversé toutes les épreuves du CSSA (tests psychotechniques, évaluations psychologiques, entretiens individuels, épreuve de groupe), votre dossier complet est présenté à cette commission qui déterminera si vous êtes admis en formation, placé en liste complémentaire, réorienté vers une autre spécialité, ou refusé.
Processus de Sélection
La commission se réunit 3 à 4 fois par an, avec un intervalle de 3 à 4 mois entre chaque session. Elle examine les dossiers de tous les candidats ayant terminé leur semaine de sélection au CSSA.
Cette commission est composée d'officiers supérieurs de l'Armée de l'Air et de l'Espace, de psychologues, de médecins et de responsables des ressources humaines. Ensemble, ils analysent chaque dossier en prenant en compte :
- Les résultats aux tests psychotechniques
- Les évaluations des psychologues
- Les avis des entretiens individuels
- Les observations de l'épreuve de groupe
- Le dossier médical
- Le parcours académique et professionnel
Calendrier des commissions
Les commissions se tiennent généralement aux périodes suivantes :
Février/Mars - Première commission de l'année
Mai/Juin - Commission avant la période estivale
Septembre/Octobre - Commission de rentrée
Novembre/Décembre - Dernière commission de l'année (optionnelle)
Note : Ces dates sont indicatives et peuvent varier selon les besoins de l'Armée de l'Air et de l'Espace et le nombre de candidats.
Résultats Possibles
Liste Principale
Félicitations ! Vous êtes admis en formation pour devenir pilote dans l'Armée de l'Air et de l'Espace.
- Admission en formation - Vous intégrerez la prochaine promotion d'élèves pilotes
- Sous réserve d'aptitude médicale - Une visite médicale approfondie confirmera votre aptitude physique
- Intégration directe - Vous recevrez une convocation avec les informations pratiques pour votre incorporation
Liste Complémentaire
Votre candidature est retenue, mais vous êtes placé en attente. Vous pourrez être appelé en cas de désistement d'un candidat de la liste principale.
- Position d'attente - Vous êtes classé selon votre rang sur la liste complémentaire
- Visite médicale à passer - Vous serez convoqué pour une visite médicale si votre intégration devient probable
- Possible renouvellement - Votre position peut être maintenue pour la commission suivante
- Intégration en cas de désistement - Vous serez contacté si une place se libère
Réorientation
La commission estime que votre profil ne correspond pas exactement aux exigences du métier de pilote, mais vous propose d'autres options au sein de l'Armée de l'Air.
- Proposition NOSA (rare) - Navigateur Officier Système d'Armes, un métier complémentaire à celui de pilote
- Option PAD (Pilote à Distance) - Formation pour piloter des drones et aéronefs télé-opérés
- Autres spécialités possibles - Contrôleur aérien, officier renseignement, officier des systèmes aéronautiques, etc.
Refus définitif
La commission a estimé que votre profil ne correspond pas aux exigences du métier de pilote militaire.
- Fin du processus - Votre candidature pour devenir pilote dans l'Armée de l'Air est terminée
- Pas de recours possible - La décision de la commission est définitive et ne peut être contestée
- Orientation vers d'autres voies - Vous pouvez envisager d'autres carrières dans l'aviation ou d'autres spécialités militaires
Important : La période d'attente entre la fin des sélections et la commission peut être longue (plusieurs mois). Profitez de ce temps pour maintenir votre niveau de préparation physique et intellectuelle, et pour approfondir vos connaissances sur l'aéronautique militaire. Cette attitude proactive vous sera bénéfique quelle que soit l'issue de la commission.
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